计算机电缆,电压等级:0.45/0.75KV,企标。本产品使用于交流额定电压为300/500及以下,对于防干扰性能要求高的计算机、检测仪器、控制系统仪连接用的屏蔽电缆,用于高抗干扰性的模拟量数据传输。控制电缆,执行标准:GB9330-88;电压等级:450/750V。产品采用聚氯乙烯或辐照交联聚乙烯作为绝缘层,具有优良的导电性能、机械性能及化学稳定性能,适用于额定电压0.6/1KV及以下控制,监控回路用保护线路等保护场合使用;
查看详情电线电缆是由一根或几根柔软的导线组成,外面包以轻软的护层;电缆是由一根或几根绝缘包导线组成,外面再包以金属或橡皮制的坚韧外层。电缆一般有2层以上的绝缘,多数是多芯结构,绕在电缆盘上,长度一般大于100米。电线一般是单层绝缘,单芯,100米一卷,无线盘。电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成。
查看详情超低温线缆产品特点及用途:本产品适用于交流额定电压0.6/1KV及以下固定敷设用动力传输线或移动电器用连接电缆,产品具有耐热辐射、耐寒、耐酸碱及腐蚀性气体、防水等特性,电缆结构柔软,辐射方便,高温(高寒)环境下电气性能稳定,抗老化性能突出,使用寿命长,广泛用于冶金、电力、石化、电子、汽车制造等行业。二:产品执行标准:阻燃耐火特性试验执行GB12666-90要求。三:使用特性1.交流额定电压U0/U0.6/1KV,高工作温度:180℃,低环境温度:固定敷设-60℃。2.电缆安装敷设温度应不低于-25℃。3.
查看详情电线电缆的保护措施,随着电力电缆埋地敷设工程的迅速发展,对电缆保护提出的更高要求,我国电缆保护套管是采用聚乙烯PE和钢管经过喷砂抛丸前处理、浸塑或涂装、加温固化工艺制作而成。这是保护电线和电缆常用的一种电绝缘管。因为具有绝缘性能良好、化学稳定性高、不生锈、不老化、可适应苛刻环境而被广泛得以应用。
查看详情高压交联聚乙烯绝缘电力电缆,电压等级:64/110KV,执行标准:GB/T11017;127/220KV、290/500KV。XLPE电缆有较佳的气性能,介质损耗比纸绝缘和PVC绝缘都要小,XLPE电缆的电容也小;控制电缆,执行标准:GB9330-88;电压等级:450/750V。产品采用聚氯乙烯或辐照交联聚乙烯作为绝缘层,具有优良的导电性能、机械性能及化学稳定性能,适用于额定电压0.6/1KV及以下控制,监控回路用保护线路等保护场合使用;
查看详情电力系统采用的电线电缆产品主要有架空裸电线、汇流排(母线)、电力电缆(塑料线缆、油纸力缆(基本被塑料电力电缆代替)、橡套线缆、架空绝缘电缆)、分支电缆(取代部分母线)、电磁线以及电力设备用电气装备电线电缆等。用于信息传输系统的电线电缆主要有市话电缆、电视电缆、电子线缆、射频电缆、光纤缆、数据电缆、电磁线、电力通讯或其他复合电缆等。
查看详情电线电缆使用误区造型不当。一些用户对自己的电器使用要求、环境条件认识不足,对电线电缆型号的使用范围、要求、性能了解不够而常选错型号。比如:某炼钢厂的炉前运渣车,它的动力就是一台电机,炉前温度高达800℃~900℃,在这样的环境条件下,由于该厂对电线电缆有何种特别要求一无所知,于是选用一般通用橡套软电缆充YC型,结果使用时间短,护套被烤焦,既影响了生产,又浪费了经济。后经咨询,选用耐火阻燃电缆,减少了更换电缆之苦及经济损失,保证了企业的正常生产。
查看详情线缆电线规格型号的完整命名通常较为复杂,所以有时用一个简单的名称结合型号规格来代替完整名称,如低压电缆代表0.6/1kV级的所有塑料绝缘类电力电缆。电线电缆的型谱较为完善,只要写出标准的电缆电线规格型号,就能明确知道具体的产品,电缆电线规格型号的命名有以下原则:产品名称中包括的内容和简化符号。电线和电缆没有严格界限。通常将芯数少、直径小、结构简单的称为电线,没有绝缘为裸电线,剩余的称为电缆。
查看详情使用电缆保护套管保护电缆可以达到如下优势:1.良好的耐腐蚀,使用寿命长,可在潮湿盐碱地带使用。2.阻燃、耐热性好,可在130度高温下长期使用而不变形,遇火不燃烧。3.强度高、刚度高。用在行车道下直埋无需加混凝土保护层,能辊快电缆工程建设进度。4.电缆保护套管无论是管材还是管件都具有一定柔性,能抵御外界重压和基础沉降所引起的破坏。5.具有良好的抗外界信号干扰性能。6.内壁光滑,不刮伤电缆。设计采用承插式的连接方式,方便安装连接。接头处加橡胶密封圈封既适应热胀冷缩,又防止泥砂进入。
查看详情配电线则分为低压配电线和高压配电线,用来直接向用电设备输送电能。建设在城区、10千伏及以下的配电线,为了防止居民触电,都会裹上绝缘皮。而建设在偏远山区、空旷地带的高压配电线,通常就“裸奔”啦。导线与地面之间、导线与导线之间、导线与地线之间、导线与杆塔之间都存在着空气间隙,而间隙距离不足会产生电弧放电,从而导致电击或电伤事故。所以,在线路施工过程中,施工人员都会对空气间隙进行计算,以留出足够的安全距离。
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